Một "kỳ lân nước" hoàn toàn mới đã có mặt ở đây. ArcBoats, một công ty khởi nghiệp về thuyền điện của Mỹ, vừa giao chiếc thuyền điện ArcOne phiên bản giới hạn và thông báo rằng họ đã nhận được 70 triệu USD trong vòng tài trợ Series B mới nhất, tương đương 510 triệu RMB. Arc đã lâu không được thành lập. Công ty khởi nghiệp thuyền điện này được thành lập vào đầu năm 2021. Mục tiêu lớn nhất của nó là biến mọi thứ trên mặt nước thành điện và thông minh. Giá chiếc thuyền điện đầu tiên ra mắt không hề thấp, cao tới 2,2 triệu .

Nguồn: Arc Boats

Chiến lược của nó tương tự như chiến lược của Tesla. Sản phẩm đầu tiên sẽ được quảng bá cao trong giai đoạn đầu, sau đó sẽ dần thâm nhập thị trường. Điều này có liên quan đến nguồn gốc của người sáng lập. Người đồng sáng lập của nó từng làm việc tại Boeing và giám đốc công nghệ cũng từng là kỹ sư trưởng tại công ty tên lửa SpaceX của Musk.

Các nhà đầu tư đằng sau nó bao gồm các giám đốc điều hành của Tesla. Chỉ trong hai năm, tổng nguồn tài chính của Arc đã vượt quá 100 triệu USD (730 triệu RMB).

Vậy đây là câu chuyện về “Tesla trên mặt nước”.

01. Các nhà đầu tư đều là những ngôi sao

Đầu năm 2021, ArcBoats được thành lập tại California, Hoa Kỳ. Lúc mới thành lập không có nhiều người nhưng may mắn là có chuyên gia kỹ thuật. Nhiều kỹ sư trong nhóm khởi nghiệp đều đến từ SpaceX. Các quan chức nói rằng thiết kế thuyền điện của họ cũng được lấy cảm hứng từ ngành hàng không vũ trụ.

Vào tháng 3 năm 2022, Arc đã phát hành phiên bản tiền sản xuất của sản phẩm đầu tiên ArcOne, Chiếc thuyền điện này dài khoảng 7,3 mét, có thể chở tối đa 12 người, công suất tối đa 500 mã lực và tốc độ tối đa 40 dặm một giờ.

Nguồn: Arc BoatsTAG PH78

Tất nhiên, điều quan trọng nhất là bộ pin cực lớn - 220 kWh, gấp ba lần so với Model Y. Thời lượng pin có thể kéo dài 3-5 giờ.

Không giống như ô tô điện, bộ pin nặng không phải là nhược điểm của thuyền điện. Nói chung, thuyền càng nặng thì càng ổn định. Vì vậy, người sáng lập Arc Mitch Lee cho biết ArcOne sẽ là một tàu du lịch sang trọng. Giá của nó cũng cao tới 300.000 USD, tương đương khoảng 2,2 triệu RMB.

Sang trọng, điện và du thuyền. Một khi những từ khóa này được kết hợp lại, chúng nhất định không phải là đồ chơi của người thường. Tất nhiên, họ cũng thu hút một loại nhà đầu tư ngôi sao.

Nguồn: Arc Boats

Trong tháng thứ hai kể từ khi thành lập, Arc đã thu hút được các Vs hàng đầu tại Thung lũng Silicon C đầu tư vào vòng hạt giống của AndreessenHorowitz, AndreessenHorowitz đã đầu tư vào một loạt gã khổng lồ công nghệ ở Thung lũng Silicon như Facebook, Instagram và X (Twitter).

Với sự giới thiệu của Andreessen Horowitz, Arc bắt đầu tỏa sáng trong giới người nổi tiếng.

Vào tháng 10 năm 2021, Arc đã nhận được một khoản tài trợ khác từ siêu sao người Mỹ Will Smith's DreamersVC. Quỹ này do Smith thành lập có trụ sở tại Los Angeles và chủ yếu đầu tư vào các công ty có đóng góp cho xã hội.

Ngoài Will Smith, còn có các cầu thủ bóng rổ người Mỹ Kevin Durant và "Diddy" Sean Combs. Với sự hỗ trợ của vòng đầu tư mạo hiểm "ngôi sao đích thực" này, Arc đã nhận được 7 triệu đô la Mỹ trong vòng hạt giống của mình.

Nguồn: Arc Boats

Lúc đó, Arc chỉ có khoảng chục nhân viên.

Một tháng sau, Arc nhận được một khoản tài trợ Series A khác, do cựu giám đốc điều hành Tesla Greg Reichow lãnh đạo. Từ tháng 4 năm 2011 đến tháng 7 năm 2016, Greg Reichow làm việc tại Tesla. Chức danh của ông trước khi rời đi là Phó Chủ tịch Sản xuất của Tesla.

Vào thời điểm đó, nguồn tài trợ cho Series A là 30 triệu USD và Greg Reichow cũng tham gia ban giám đốc của Arc.

Vào cuối tháng 9 năm 2023, Arc đã nhận được 70 triệu USD trong vòng tài trợ Series B, đây cũng là khoản tài trợ lớn nhất mà công ty nhận được kể từ khi thành lập.

Các nhà đầu tư bao gồm Eclipse, Lowercarbon Capital và các nhà đầu tư khác. Chữ thường Capital cũng nổi tiếng trong giới đầu tư mạo hiểm Hoa Kỳ. Năm 2015, Forbes đánh giá Lowercase Capital Fund là "danh mục đầu tư hạt giống tốt nhất trong lịch sử" và tạp chí Fortune đã liệt kê nó là "một trong những quỹ đầu tư mạo hiểm thành công nhất trong lịch sử".

Nguồn: Arc Boats

Được thành lập cách đây hai năm, tổng nguồn tài chính vượt quá 100 triệu USD. Hiện tại, Arc chỉ có 80 nhân viên.

Sau khi có tiền, bước tiếp theo là thâm nhập thị trường lớn hơn. Arc có kế hoạch tung ra một chiếc thuyền điện có công suất lớn hơn, được thiết kế đặc biệt cho các môn thể thao dưới nước như trượt nước và lướt sóng. Đồng thời, đội ngũ cũng đang được mở rộng và công ty hiện có 30 vị trí tuyển dụng.

02. Lấy “tiểu sử thật” của Musk

Nếu tính cả nhân viên của Arc, nhiều người trong số họ đã từng làm việc cho Musk, bao gồm cả người sáng lập.

Người sáng lập ArcBoats là Ryan Cook và Mitch Lee. Ryan Cook đã làm việc tại SpaceX dưới sự chỉ đạo của Boss Ma được 7 năm.

Ryan Cook và Mitch Lee là bạn cùng lớp đại học. Họ tốt nghiệp Đại học Northwestern. Cả hai đều học chuyên ngành cơ khí.

Vì cả hai đều có hiểu biết cao về phát triển bền vững và cơ khí nên cả hai đã không chia tay nhau sau khi nhận bằng kỹ sư cơ khí. Sau khi tốt nghiệp năm 2010, Lee gia nhập Boeing vào năm thứ hai, vâng, công ty sản xuất máy bay, với tư cách là nhà phân tích căng thẳng.

Sau đó, với sự giúp đỡ của Lee, Cook cũng gia nhập Công ty Boeing với tư cách là Kỹ sư thiết kế công cụ (kỹ sư thiết kế công cụ), chịu trách nhiệm chính về việc tùy chỉnh và thiết kế các bộ phận cho các mục đích cụ thể. Sau đó, cả hai cùng hợp tác.

Cho đến năm 2013, cả hai đều từ chức tại Boeing. Sau khi rời đi, Ryan Cook liền mạch chuyển sang SpaceX, công ty vẫn chưa được biết đến vào thời điểm đó và đã làm việc ở đó hơn bảy năm.

Là một nhân viên kỳ cựu của SpaceX, hồ sơ LinkedIn của anh ấy cho thấy Ryan Cook là kỹ sư trưởng của giai đoạn đầu tiên và thứ hai của tên lửa Falcon 9. Ông cũng là kỹ sư trưởng của cánh tà Starship và hàng không tĩnh, đồng thời chịu trách nhiệm thiết kế thùng dầu Starship.

Cuối cùng, vào đầu năm 2021, anh rời SpaceX và thành lập ArcBoats ngày nay cùng với người bạn cũ Mitch Lee, giữ chức vụ CTO.

Nguồn: Arc Boats

Sau khi Mitch Lee rời Boeing, sự nghiệp của anh ấy có phần không mấy nổi bật, giống như một doanh nhân nối tiếp, anh ấy đã tham gia phát triển công nghệ ở hai công ty. Năm 2015, anh thành lập công ty có tên Penny với tư cách là người đồng sáng lập. Nó được mua lại bởi CreditKarma, một công ty quản lý tài chính đa quốc gia, vào năm 2018. Kể từ đó, ông giữ chức vụ quản lý cấp cao tại CreditKarma.

Sau khi Ryan Cook từ chức ở SpaceX, Mitch Lee cũng từ chức vào tháng đó và cùng nhau thành lập ArcBoats.

Điều đáng nói là Kevin Wollscheid, kỹ sư trưởng sản xuất của Arc, cũng đã làm việc tại SpaceX được 6 năm. Trên thực tế, nhiều người trong công ty khởi nghiệp này đã có kinh nghiệm làm việc tại SpaceX, thậm chí ngay cả bộ phận thiết kế thân tàu cũng có sự góp mặt của một số cựu kỹ sư ô tô Tesla.

Nguồn: Arc Boats

Không chỉ đội ngũ, chiến lược của công ty A RCBoats còn rút ra nhiều điều từ mẫu Tesla của Musk, chẳng hạn như tham gia thị trường với các mẫu thuyền cao cấp trước, sau đó sản xuất đủ để trang trải chi phí R&D, rồi dần dần thâm nhập thị trường cấp thấp.

Giống như chiếc xe thể thao chạy điện Roadster mà Tesla từng sản xuất, tiếp theo là Model S và Model X, sau đó là các mẫu xe giá cả phải chăng Model 3 và Model Y.

Ryan Cook từng nói: “Chúng tôi đang tiến vào thị trường cao cấp nhanh nhất có thể, đồng thời chúng tôi đang tiến vào thị trường cấp thấp – chúng tôi đang sử dụng Chiến thuật của (Tesla) hầu như không thất bại.”

T AGPH5103. Điện khí hóa bắt đầu lan rộng xuống mặt nước

Mười năm trước, thị trường thuyền điện vẫn còn trống rỗng. Ngay cả ở nước ngoài cũng chỉ có một vài công ty tham gia vào lĩnh vực này. Trong khi thị trường xe điện đang tăng trưởng theo cấp số nhân thì các ngành công nghiệp như tàu du lịch và máy bay rõ ràng bị thu hút bởi điện khí hóa.

Nguồn: Arc Boats

Vào cuối năm 2022, tổ chức đầu tư InsightPartners đã công bố một báo cáo về sự tăng trưởng trong tương lai của thị trường thuyền điện, cho biết thị trường thuyền điện dự kiến sẽ tăng trưởng từ 5,26 tỷ USD vào năm 2022. 2022 lên 11,35 tỷ USD vào năm 2028 và tốc độ tăng trưởng kép từ năm 2022 đến năm 2028 dự kiến đạt 13,7%.

Như vậy có thể thấy bằng mắt thường rằng các công ty khởi nghiệp tàu điện đang bắt đầu lần lượt xuất hiện. Tất nhiên, không chỉ ArcBoats "Tesla trên mặt nước" đang dẫn đầu.

ZenYachts, một công ty khởi nghiệp về thuyền điện cũng được thành lập vào năm 2021, đã được OceanZero, một công ty đầu tư tập trung vào du lịch đường thủy bền vững, ưu ái. OceanZero được thành lập bởi Stephen Petranek và Chris Anderson, người sau này là người đứng đầu TED.

Định vị của ZenYachts về cơ bản giống với Arc, cả hai đều tập trung vào thị trường cao cấp. ZEN50 của họ là một chiếc catamaran chạy hoàn toàn bằng điện dài 51,5 foot (15,7 mét) có thể chở 12 hành khách. Nó có tới bốn phòng ngủ, mỗi phòng đều có phòng tắm riêng, nhà bếp đầy đủ tiện nghi.

Không giống như Arc, ZenYachts không chỉ được điều khiển bằng động cơ và pin. Ngoài động cơ, ZEN50 còn có các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Năng lượng mặt trời thu được trong ngày có thể chạy liên tục với tốc độ 5 hải lý/giờ.

Ngoài ra, General Motors cũng đã đầu tư vào PureWatercraft, một công ty khởi nghiệp về thuyền điện.

ForzaX1, cũng là một công ty khởi nghiệp, tham gia thị trường vốn sớm và hoàn thành IPO chỉ sau hơn một năm kể từ khi thành lập. Vào tháng 8 năm nay, ForzaX1 đã rung chuông trên Nasdaq ở Hoa Kỳ và giá cổ phiếu của nó đã tăng vọt 179% trong ngày đầu tiên.

Không giống như Arc, ForzaX1 tập trung vào du thuyền điện tiết kiệm chi phí và chu kỳ phát triển sẽ không kéo dài như những du thuyền điện sang trọng đó. Công ty khởi nghiệp này cũng đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên từ OneWaterMarine, một trong những nhà bán lẻ thuyền giải trí lớn nhất ở Hoa Kỳ, mà ForzaX1 ước tính có thể mang lại doanh thu khoảng 12 triệu USD.

Không chỉ nước ngoài, mà các công ty pin trong nước như BYD và CATL cũng bắt đầu mở rộng sang thị trường thuyền điện và bắt đầu cung cấp các giải pháp pin của riêng mình.

Với ngày càng nhiều xe điện trên đường, những chiếc thuyền chúng ta lái xuống nước cũng sẽ bắt đầu bị điện giật trong tương lai.